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前言：
從半個月前說好要去台東，五天前開始規劃行程，再加上我和阿拉也只剩這幾天能成行，因此即使明知颱風將近，在密切注意颱風動態後，還是鐵齒的硬是要往台東去。
根據莫非定律，我一直告訴自己，因颱風取消的下場一定是很悶的看著電視連線播報台東的好天氣，只是我忘了逆向思考，這般小看天氣、逆天而行的結果也好不到哪裡去。

Day1-8/7-雨落市區心灰冷
這是我第一次搭南迴，高雄仍是晴朗的好天氣，一路車行屏東，此起彼落的房屋，綠色作物自平地展開，另一側則是不動的山景，車過枋寮還一定會想到余光中的詩，那時，火車在半山腰上，我們坐在靠海的那側，那也是我第一次從高處眺望通往墾丁的路，海洋湛藍的刺眼，白色浪花在沙灘裡翻滾。
火車〈大概是〉從坊山駛入山區，山景環繞四周，谷底乾涸石床裡有小溪流過，或種植大片不知名的作物，我們兩興奮的一路驚嘆，這時開始進入一大段不連貫的隧道區，一進隧道，我的耳壓開始不平衡，鼓膜漲的好像要破裂，很不舒服，阿拉說搭火車搭到耳膜破裂應該可以上新聞，囧。有好長一段時間窗外是急行的黑，而我則一直的在吞口水。有些車站位在山上荒無人跡處，小小的站，一個與世短暫接觸的站務員，彷彿聞到那裡空氣的幽靜。
過了金侖，窗外從台灣海峽變成了太平洋式的藍，遠處海平線端是透明的深藍，近處則泛著綠色光澤，這時的天空是灰色的，浪一波波的上岸，燦白的躺在沙灘上又消退。車過知本雨開始越飄越大，出了台東站，沒有奇蹟，我們撐著傘走到附近民宿。
台東火車站前的空曠是我對台東的第一印象，路很大條，五分鐘裡行經的車輛卻能用十隻手指數出來，民宿男主人說，台東新站已成立了20年，當年卻因炒地皮的關係，導致投資人怯步，因而延誤了發展，真正的市區要騎十分鐘左右的路才會到。在民宿放下行李，租了摩托車後，趁雨暫歇，我們出門到市區吃中餐，結果整個胃口大開，吃過餛飩麵又跑去吃臭豆腐，喝了青草茶後又吃了湯圓，望著窗外的雨心想，難道這樣就要回去了嗎？一鼓年輕人的衝勁，我們決定往都蘭走。
從市區沿著台11線走，雨打在臉上好痛，騎過隧道有在天堂的幸福感，但過了天堂正是體驗風雨交加的起點，中華大橋緊臨海邊而立，下方有卑南溪的出海口，風在空曠處毫不猶豫的吹著，長長的大橋上，摩托車搖搖晃晃的，遠處大雨濛濛，看不到的終點讓人心慌，一下橋，我們就決定掉頭回台東了，囧。
不要小看天氣的威力。
當天傍晚在台東市區晃，在森林公園外繞了一圈，看到了原住民會館的外貌，到農會買了乾糧與晚餐後，六點多就回民宿了。當晚就在吃零食與看電視中渡過。
窗外的雨落了整夜。

Day2-8/8-風雨飄搖拼行程
八點多起床後，先聽到的是蟲鳴，從落地窗透進來的光帶著希望，窗外卻仍是一片灰，幾片黑雲晃盪在天邊。吃過早餐，心想無論如何一定要趕點行程，於是再度走上往都蘭的海線，這時候老天爺開始和我們作對，時落時歇的雨，我們只好多次重複的穿脫雨衣。駛上中華大橋時，風雨和昨天傍晚的情況如出一轍，狂風夾帶雨滴打在臉上霧了遠端的視線，這次憑著一鼓意志力前行，途經富岡、小野柳，在停止上班上課的台東，路上是稀落的人車。
一路隨著「水往上流」的指標，右手邊是海，翻騰洶湧的海，突然一股熱意襲來，在冰冷的雨水裡顯得黏膩，這就是傳說中的黑潮暖流吧。目的地到時，現場只停了台遊覽車，阿拉很失望只是條小水溝，而我則因為早就知道是這樣的型態，所以很認真的覺得神奇，但說真的，騎了快一小時只看了條小水溝真的一點也不暢快。回程時雨勢稍歇，在小野柳停了一下，走下臨海步道的岩石上，五十公尺外，一層層波浪在突出的岩石上鋪起白色碎布後，旋即又沉進海裡。小螃蟹在走道間爬行，背著大殼的寄居蟹不時探出頭來，細雨暫緩，潮溼的天裡，不平靜的海面，陰鬱的暗灰天空。
中午回到台東市吃中餐，雨又開始落下，看準往關山的火車後，就先回到民宿休息。電視裡，氣象局粉碎我們一直試圖保持樂觀的第三天，下午三點，該出門的時刻聽著落地窗外的大雨落在採光罩上的啪搭聲，終於放棄了對這次假期的樂觀，為了怕隨之而來的颱風影響南迴，決定搭一早的火車回高雄。
整晚又在看電視、吃東西中渡過，很颱風天的生活，還在HBO看了部不錯的片。

Day3-8/9-落慌而逃回高雄
早上六點起床，七點的自強，一樣為不平衡的耳壓所苦，對台東的最後印象是太麻里的村落，家家戶戶都有鐵皮屋頂，典型的台灣風，我的金針山真的只有等到下次了。車過潮州才從斷續的睡眠中醒來，停林邊時還嚇了一大跳，想不到自強號竟然會停本土天王的家鄉。

Now-8/10-現在
沒機會走一趟花東縱谷真的很可惜，整整三天，台東只有單調的灰，去年懇親時那會螫人的藍只能在回憶裡重現。還遇上難得的颱風假，我想這樣的旅程也是種體驗，那時一直想著《美人魚的椅子》所說的，嘗試後，至少能知道原來是對的。
以後一定要再去一次台東，更一定要選個好天氣。