PACIFLY

我喜歡昨晚住同一間的越南女生，很好聊，重點是處在歐洲人裡就是會對亞洲人有種格外的親切感，有時和她這樣講著英文都覺得很不可思議，因為我們長的一點也沒有“那麼的不像”。她來英國三年了，最近一次回越南是兩年前，晚上她剛進到房間時，攤開了一地的行李最先做的就是傳簡訊給她在越南的母親，我問她離開這麼久會不會很想家，她淡淡的說：「無論怎麼漂泊，最後總是會回去的。」

當起了背包客後作息反而變很正常，每天都早早就起床了。一般hostel check out時間大概都在早上十或十一點左右，今早是我第一次在英國睡到雲深不之處的境界，鬧鐘沒有響，醒來時已經早上九點五十，而這家的check out時間是十點。當下把所有求生本領都發揮的淋漓盡致，此也促成了我日後常拿來數落我那些出門總是拖拖拉拉的朋友們：我可是只花了十分鐘就把所有家當收拾完畢，十點準時check out喔！〈超得意〉

早上我和越南人〈把人家的名字忘了真不好意思...〉一起吃過早餐後，她去參加高地tour，我則四處走走等待下午往Manchester的火車。

先去了Calton Hill俯視愛丁堡全景以及遠方的港口，隨後利用最後一兩小時到National Museum of Scotland參觀，這是一間很大會讓人眼花撩亂的博物館，裡面從很久很久以前的蘇格蘭開始說起，我不敢說自己歷史知識有增加多少，但接受到的訊息太多亂七八糟倒是真的...


〈Old Town-from Calton Hill〉


〈Old Town另一景，房子排列較沒有規劃〉


〈New Town-from Calton Hill〉


〈17世紀後，Old Town的人越來越多，NewTown是經過都市計畫後的成果，建築較為有規劃〉


〈在博物館拍的，好像是靈車的樣子←半年前的事了怎麼也想不起來〉


〈我只在博物館拍了兩張，想不透怎麼會把其中一張的配額給了這隻青蛙，囧〉


下午四點走到Waverly Train Station，生平第一次搭倒著開的火車，因為不是坐窗邊，火車晃著，又觸發了我的貪睡神經〈明明早上就睡很飽〉。

火車順著走時人是向著目的地看的，慢慢把身旁的風景剔除，直到進站時，已找不到舊的風景。火車逆著走時，人卻是面對著即將離開的後方景色，然後漸漸的加進新的風景，到達時，反而多了份留戀。火車離開愛丁堡迅速駛進郊區，綿延的平坦草原與起伏不大的丘陵地，牲畜在秋天裡轉黃的草堆間準備過冬，化成溫暖鄉間裡的白色、黑色與棕色小點。越往南，顏色的基調轉趨於綠，遠處是緩緩隨著行車方向移動的松樹叢與幾株零散的木本植物，偶爾可以看見小巧房舍，百看不膩的英國鄉村。

火車停在Lockerbie時，有不少人下車，在臺灣時我就知道這個地方，即便她不在我的行程表裡。空中浩劫曾做過Lockerbie空難特輯，分析Pan Am 103班機的失事原因，當時飛機殘骸散落在這個聖誕節前下著小雨的陰冷南蘇格蘭小鎮，機上乘客無人生還，在飛機墜毀時，另有11位當地居民罹難。我在Glasgow參觀過這起空難的展覽，在火車短暫停留的幾分鐘裡，望著乘客在這勾起我回憶的小鎮來來去去，記憶卻顯得不真實，1988年至今，20年的時光，不是屬於我這觀光客該有的多愁善感。

今天的天空多了點雲，像白色顏料般一筆筆的畫過天空，以不甚均勻的筆觸覆蓋著藍色天空，夕陽在西邊，亮的宛若火在燒，好像一伸手就能沾滿橘紅色的顏料。倦鳥以人字飛行，幾座農舍從晃動著的火車往外看仍自在的佇立著，看盡每日來往奔波著的乘客。我終於正式離開蘇格蘭了，但我對那裡的依戀並沒有結束。